タナックス TANAX MOTOFIZZ 割り引き ミニフィールドシートバッグ MFK-251C 容量 19-27L デジカモ 送料込

タナックス(TANAX) MOTOFIZZ ミニフィールドシートバッグ (デジカモ) 容量 19-27L MFK-251C

タナックス TANAX MOTOFIZZ ミニフィールドシートバッグ MFK-251C 容量 19-27L デジカモ 【送料込】 車&バイク , バイクバッグ・ケース , シートバッグ,ミニフィールドシートバッグ,8610円,(デジカモ),/Bangiales1078555.html,MFK-251C,容量,タナックス(TANAX),19-27L,MOTOFIZZ,heads-west.com 8610円 タナックス(TANAX) MOTOFIZZ ミニフィールドシートバッグ (デジカモ) 容量 19-27L MFK-251C 車&バイク バイクバッグ・ケース シートバッグ タナックス TANAX MOTOFIZZ ミニフィールドシートバッグ MFK-251C 容量 19-27L デジカモ 【送料込】 車&バイク , バイクバッグ・ケース , シートバッグ,ミニフィールドシートバッグ,8610円,(デジカモ),/Bangiales1078555.html,MFK-251C,容量,タナックス(TANAX),19-27L,MOTOFIZZ,heads-west.com 8610円 タナックス(TANAX) MOTOFIZZ ミニフィールドシートバッグ (デジカモ) 容量 19-27L MFK-251C 車&バイク バイクバッグ・ケース シートバッグ

8610円

タナックス(TANAX) MOTOFIZZ ミニフィールドシートバッグ (デジカモ) 容量 19-27L MFK-251C








【特長】

コーヒーツーリングや、1泊~2泊宿に泊まる方にオススメのサイズ。容量増量機能もあるので、帰りにお土産も買えます。

■容量可変機能
本体両側ファスナを開閉することで、19L⇔27Lと荷物に合わせて容量調整が可能。思わぬ荷物の増加にも素早く対応。
■バッグ底面にノンスリップ素材を採用
バイクの発進時や、停止時に積載しているバッグがズレてくるのを防ぐ為に、バッグの底面にはノンスリップ素材を採用し、シートとの摩擦抵抗を高める事によってバッグのズレを極限まで防止します。
■インナーフレーム構造
積載時に重量負担がかかる下部に樹脂製フレームと荷抑えベルトを装備。荷物が少ない時にはバッグの形を保ちます。
■大きな開口部
荷物が出し入れしやすい大きな開口部。フラップ裏には地図も入るメッシュポケットを装備。
■サイドポケット
すぐに取り出したい物の収納に便利なポケットをバッグ両サイドに装備。
■ドリンクホルダー(670mlまでのペットボトルが収納可能)
休憩中に素早く給水できるドリンクホルダーを2ヵ所に装備。小物入れとしても使用できます。
■ホールディングコード
衣類やグローブなどの一時的な置き場としてはもちろん、重量物以外ならそのままバンジーコードで固定もできます。
■レインカバー付属
突然の雨にも安心なレインカバー付き。ドローコード付きなので風圧にも強い設計です。

【仕様】

・サイズ:
 (最小時)200(H)×370(W)×300(D)mm
 (最大時)200(H)×510(W)×300(D)mm
  ※横(W)サイズはサイドポーチを含みます。
・最大収納重量:7.0kg
・容量:19~27 リットル
・部品構成:Kシステムベルト、レインカバー、接続バックル、ショルダーベルト

タナックス(TANAX) MOTOFIZZ ミニフィールドシートバッグ (デジカモ) 容量 19-27L MFK-251C

大きさが変えれて大変重宝します、荷物が増えても許容範囲が広く頼もしいです。 続きを読む
これから遠出のツーリングで使わせてもらいます。セッテングもし易く使い勝手良さそう! 続きを読む
キャンプ用。バーグマン200に付けました。買う前はボストンバッグにバイク用のネットと固定するストラップを使ってキャンプに行きましたが、不安定なため購入しました。結果、最初から買えばよかったと。これさえあればネットもストラップも要らなかった。取り付け用の部品もバーグマン200なら必要なく、後ろの取っ手?のようなところに四点留めできます。容量も大きくて良いです。一度、足場の悪いところで荷物たっぷり積んでからセンタースタンドを外すときにバランスを崩してバイクを倒してしまいましたが、その時もすぐバッグを外すことができたので、女子でもバイクをすぐ起こすことができました。ちょっと高いかなと思ったけど、買い、ですね。満足しています。 続きを読む
丁度良い積載量と機能だと思います。見た目にも違和感なく、デザインも好みのものでした。シートに接する面には滑り止めが付いていて、それなりの荷物や道のりを走ってもズレ等はありませんでした。(バッグがずれてくると腰等を圧迫してきて結構気になったりしますので、これは有難いです)土台となるシステムベルトですが、とにかく長いです。放置するとタイヤに巻き込むんじゃないかというくらい長いです。私は100均でコード等を束ねるベルトを買ってシステムベルトを束ねています。100キロ以上連続走行でも、今のところ外れたりしていません。システムベルトとバッグ本体は、バックル4ヶ所で留めれるので脱着は簡単です。故に防犯力は皆無かと思われます。 続きを読む
  • すべて
  • 経済
  • 政治・行政
  • 社会
  • オプエド
  • 上越
  • 中越
  • 下越
  • 佐渡

企業レポートもっと見る

PRもっと見る

ピックアップもっと見る

ギカイのひろばもっと見る

NIIKEIおくやみ情報もっと見る

倒産情報もっと見る

動画ニュースもっと見る

お知らせ