HKS 車高調 HIPERMAX S ハイパーマックスS スバル WRX STI VAB EJ20 14 08- S4 全長調整式 ショック スプリング 爆買い新作 VAG サスペンション 80300-AF009 減衰力30段調整 ダンパー FA20 キット /adzer1079197.html,VAG,(ハイパーマックスS),HIPERMAX,【減衰力30段調整】,S,FA20,72090円,EJ20,WRX,ダンパー,キット,S4,サスペンション,スバル,80300-AF009,VAB,ショック,14/08-,STI,スプリング,heads-west.com,車＆バイク , カーパーツ , サスペンションパーツ,車高調,【全長調整式】,HKS,14/08-/WRX HKS 車高調 HIPERMAX S ハイパーマックスS スバル WRX STI VAB EJ20 14 08- S4 全長調整式 ショック スプリング 爆買い新作 VAG サスペンション 80300-AF009 減衰力30段調整 ダンパー FA20 キット 72090円 HKS 車高調 HIPERMAX S (ハイパーマックスS) スバル WRX STI VAB EJ20 14/08-/WRX S4 VAG FA20 14/08- サスペンション キット ダンパー ショック スプリング 【減衰力30段調整】 【全長調整式】 80300-AF009 車＆バイク カーパーツ サスペンションパーツ 72090円 HKS 車高調 HIPERMAX S (ハイパーマックスS) スバル WRX STI VAB EJ20 14/08-/WRX S4 VAG FA20 14/08- サスペンション キット ダンパー ショック スプリング 【減衰力30段調整】 【全長調整式】 80300-AF009 車＆バイク カーパーツ サスペンションパーツ /adzer1079197.html,VAG,(ハイパーマックスS),HIPERMAX,【減衰力30段調整】,S,FA20,72090円,EJ20,WRX,ダンパー,キット,S4,サスペンション,スバル,80300-AF009,VAB,ショック,14/08-,STI,スプリング,heads-west.com,車＆バイク , カーパーツ , サスペンションパーツ,車高調,【全長調整式】,HKS,14/08-/WRX
20SPECでご好評をいただいておりますサスペンションをさらにブラッシュアップしMAX Sにリニューアルしました。
ニードルとバルブの繋がりを意識したセッティングを施し、よりしなやかな減衰感を感じられるサスペンションに進化。
PVS機構を的確に使い、また必要に応じてデュアル化することで不要な減衰力をとことんコントロールしました。
これによりしっかりとした踏ん張りがありながら突き上げなどをよりいなせるように進化しています。
倒立ブッシュに高耐久・低フリクションタイプのブッシュを採用し、グリスもブッシュに合わせた専用品に変更となります。
これによりスムーズにダンパーを作動させることができるとともにより長く性能を発揮することが可能となりました。
この度のリニューアルに合わせてカラーリングも新色ガンメタルに変更となります。またアッパーマウントには面取りを追加し美観が向上しました。
●車高情報(ノーマル比)
【WRX STI】出荷時 F －19㎜ R －14㎜ 最大上限～下限 F 0～－41㎜ R 0～－59㎜
【WRX S4】出荷時 F －25㎜ R －17㎜ 最大上限～下限 F 0～－47㎜ R 0～－63㎜
※調整可能範囲・ただしこの場合の下限値は保安基準適合外となります
●走行可能上限～下限
【WRX STI】F 0～－41㎜ R 0～－59㎜【WRX S4】F 0～－47㎜ R 0～－63㎜
※ボディー・アーム等への干渉がない範囲。ただし、タイヤ・ホイールサイズによってはこの限りではありません。
減衰力特性、耐久性、美観全てを向上させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の“走り心地”を提供します。
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Dual PVS(デュアルプリロードバルブシステム)前モデルにて採用したPVSをさらに進化させデュアル化。
(HKS実験データ一例) |
WR(ワイドレンジ)ニードルダンパー内部のジェットニードルの形状を見直すことでオイルの流れる量を増やし、減衰力30段階の内、１段毎のダイヤル変化量を拡大。 また、WRニードルの特性をソフト方向へ拡大し、ソフト側の調整幅を拡げることで、街乗り時の更なる乗り心地の良さを実現しました。 スポーツ走行から街乗りメインの各ユーザー層や車種毎に合わせた広いチューニング幅を確保しています。 (HKS実験データ一例) |
アドバンスドバンプラバーバンプラバーをフルバンプ時の衝撃緩衝装置としてだけではなく、チューニング要素としてセッティングにも活用。 柔軟性と耐久性に優れたバンプラバーを開発することで、バンプタッチした際の特性を従来品より穏やかにし、さらに自然で滑らかな走りを実現させました。 (HKS実験データ一例) |
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3年6万キロの高耐久仕様を実現【Made in Japan 拘りの自社開発・生産品】 内部構造を前作のHIPERMAXⅣ GTシリーズから見直すことで従来の「2年4万キロ」を上回る「3年6万キロ」のスペックを実現しました。 開発設備の充実により台上での耐久試験や実走行3年6万キロ以上の走行試験をクリアし、スポーツモデルのダンパーシリーズとしてはHKS初の3年6万キロに対応したモデルとなっております。 |
面取りアッパーマウントを採用アルミ製アッパーマウント部分はマニシングによる面取り加工を施し製品の美しさを進化しました。 ※一部車両には採用していない部品があります。 |
レーザーマーキングアルミアッパープレート部にレーザーマーキングによるロゴの刻印で高級感を演出しました。 ※一部車両には採用していない部品があります。 |
パーソナルツール
パーソナルツール
| 日付 | カテゴリ | 記事タイトル |
|---|---|---|
| 2022年05月27日 | 入試 | 【更新】大学院:入試過去問題（2022年度 一般選抜・冬期試験） |
| 2022年05月18日 | 入試 | 【7/7開催（要申込）】人文学研究科（人文学専攻・日本学専攻基盤日本学コース・芸術学専攻）研究室訪問・入試相談会 |
| 2022年05月13日 | 研究 | [DADAgh] 冬 メンズ シューズ スニーカー アウトドア ウィンターブーツ 厚い底 綿雪靴 暖かい靴 防寒滑り止め 裏起毛 アウトドア トレッキングブーツ ワークブーツ 雪靴 カジュアル 絨毛付き スノーブーツ 暖かい ミッドカット |
| 2022年04月01日 | 全般 | 文学部長 ご挨拶 |
| 2022年03月31日 | キャンパス | 2022年度 高度副プログラム「グローバル・ジャパン・スタディーズ」について |
| 日付 | カテゴリ | 記事タイトル |
|---|---|---|
| 2022年07月07日 | 入試 | 【7/7開催（要申込）】人文学研究科（人文学専攻・日本学専攻基盤日本学コース・芸術学専攻）研究室訪問・入試相談会 |
2022年4月に大学院文学研究科と大学院言語文化研究科の統合によって、大学院人文学研究科が発足します。
いま日本研究のあり方が問われています。 広い視野から、新たな方法で、日本を学びなおしてみませんか？
あなたの歴史認識は、世界で通用しますか？ グローバル市民として、新たな世界史・日本史 を学びましょう。
2021年度の文学部オープンキャンパス特設サイトのコンテンツも充実しています。
本学所蔵の重要文化財・野中古墳出土品について、発掘調査当時の映像をまじえて紹介しています。
いとう・のぶひろ
教授
《音楽学・演劇学専修》
