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●通常のLED(∩←こんな頭をしたタイプ)は光の直進性が強く、通常のフィラメント球用に製作されているテールレンズでは広い範囲を照らすことができません。いくつ並べても直進性は変わらないので直視できないほど明るくても反射する光の量は少ないのです。 このLED球はFLUX LED使用で、反射させる為の拡散光を多くし、スポット的な光が出ないようになっております。また、∩型のLEDよりも数倍明るい高輝度型の高級LEDを使用しており、明るさも文句ありません。

●LED球は一般電球に比べ、発熱がほとんどなく、球切れの心配がありませんし、消費電力も非常に少ないのが特徴です。バッテリーの負担軽減にも役立ちます。また、寿命も50000時間(使用環境によって変わります)と通常のバルブに比べると非常に効率の良い電球です。使用方法は今までの電球に差し替えるだけ、とても簡単です。

●寸法等:BA15W(1157/BAY15D)規格ソケットダブル球 ピン部分:段違い 差込部分:約φ15mm 全高:約48mm 最大径:23.5mm。12V車用・・・使用予定箇所の電球をご確認ください。

●消費ワット数が少ないので、ウインカー球に使用する場合は別途リレーが必要になります。

● 大変申し訳ありませんが、「~に合いますか?」といったご質問にはお答えできかねますことをご了承ください。

●1個売り

●12V車専用です。

●生産ロットによってボディの配色、デザイン等諸変更する場合があります。写真とお手元に届く商品が違う場合がありますが、光り方は変わりませんのでご了承ください。気になる方はお問い合わせください。

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125CCバイクのストップランプを白熱球(12V−5W/18W)から交換。ストップランプ内の反射鏡がお椀型をしているので横にも光るタイプを選びました。半年使用していますが球切れなどはまだなく信頼できる物だと思います。交換後、消費電力が減りアイドリング時のヘッドライトが明るくなり、エンジンの回転が安定した事がはっきり分かります。明るさは白熱球より僅かに暗い感じがします。色つきカバーのライト類に白色LEDを付けると白熱球の色から変わってしまうので注意が必要です。白熱球とLEDでは光の波長が異なり色つきカバー通過光色が変わってしまうためだと某メーカーサイトにありました。色つきカバーライトにLED電球を使用する場合はなるべくカバー同色のLED電球を使用する事をお勧めします。 続きを読む
値段が安いので購入したのだけれど、ブレーキ灯としては聊か光量が不足。テールレンズが赤色なのでダメなのか、クリアテールならば良いのかと考えたがそれはそんなに無いのでもう少し明るさが欲しいところなので、使用は辞めておいた。 続きを読む
うたい文句どうり明るいです。ノーマルの電球と同じ明るさで、LEDなので電気食わない。  いいね 続きを読む